Investir dans les compagnies aériennes

Investir dans les compagnies aériennes

Source : Mes Nouvelles Talvest

Il y a des choses qui n'ont pas changé depuis le 11 septembre. Le marché maintient un pessimisme têtu face au secteur aéronautique, surtout depuis le début du printemps. En fait, plusieurs titres de sociétés aériennes ont été incapables de réaliser le moindre gain depuis le début mars.

À quoi attribuer l'humeur négative des investisseurs?

Volume de trafic inférieur aux prévisions (après une progression mensuelle constante entre octobre et mars, le trafic de passagers a fléchi en avril);
Demande anémique des voyages d'affaires;
Inquiétudes persistantes des clients relativement à la sécurité;
Marché boursier douteux;
Conflits ouvriers continus (et, par ricochet, hausse des coûts de la main-d'oeuvre);
Absence d'un réel pouvoir des prix (principalement aux É.-U.);
Bénéfices annoncés décevants (signe de pertes potentiellement prononcées pour le deuxième trimestre);
Prix constamment élevés du pétrole

À quoi les investisseurs peuvent-ils s'attendre à court terme?

Dans l'ensemble, les perspectives de placement de l'industrie aérienne devraient s'améliorer légèrement grâce aux facteurs suivants:

Comme les nouvelles sur le secteur sont surtout négatives, la moindre bonne nouvelle est susceptible d'influer positivement sur le marché;
Les investisseurs devraient s'attendre à une baisse des prix du pétrole suite à l'annonce récente de la Russie d'accroître ses exportations de 15% au troisième trimestre;
En raison des facteurs fondamentaux actuels et de la nature survendue du secteur, plusieurs analystes considèrent que les titres de sociétés aériennes constituent de meilleurs véhicules que les investissements à long terme.

Néanmoins, il importe aux investisseurs de se rappeler qu'à la suite des attentats du 11 septembre, plusieurs transporteurs accusent de solides pertes et sont même au bord de la faillite. La forte baisse du nombre de passagers vient compliquer les choses et, bien souvent, le programme d'aide de 15 milliards $ mis de l'avant par le gouvernement américain n'a pas suffi à éponger les pertes subies après les attaques terroristes.

Conclusion

Le secteur aérien réserve sans doute de bonnes occasions. Toutefois, il serait sage de miser sur des transporteurs qui survivront à l'actuel repli. Autrement dit, favorisez des entreprises bien positionnées en vue d'une remontée de l'industrie.

Voici quelques titres nord-américains de ce groupe : Air Canada, AirTran, Alaska Air Group, AMR Corp., America West, Continental Airlines, Delta Airlines, Frontier Airlines, Northwest Airlines, SkyWest, Southwest Airlines, Transat A.T., UAL Corp., US Air et WestJet Airlines.